Une cabine de peinture est conçue pour aspirer et filtrer les substances dangereuses telles que les oversprays (brouillard) et les composés organiques volatils (COV). Elle empêche ainsi la propagation des particules, odeurs et composés organiques volatiles (COV) dans l’atelier ou à l’extérieur.
En plus de protéger l’environnement et de respecter les réglementations, elle garantit la sécurité des employés et des installations.
L’isolement du processus de peinture dans une cabine assure également des travaux de haute qualité, sans contaminants comme la poussière.
Composition d'une cabine de peinture
Une cabine de peinture est un espace ventilé et parfois chauffé, permettant aux peintres de travailler dans des conditions d’hygiène et de sécurité conformes aux normes. Elle peut être ouverte ou fermée et est adaptée aux dimensions des pièces à peindre. Il existe des cabines pour différents usages, comme l’automobile ou l’industrie.
Une cabine de peinture se compose de :
- Panneaux filtrants pour capter les particules
- Moto-ventilateur pour aspirer l’air vicié
- Cheminée d’extraction pour expulser l’air filtré vers l’extérieur
- Armoire électrique de commande pour contrôler la cabine
Les critères de séléction pour une cabine de peinture
Pour choisir la cabine de peinture appropriée, il est crucial de connaître les dimensions des pièces ou produits à peindre et de sélectionner une cabine assez grande pour les accueillir et les manipuler. Il est également important de garantir un espace et une ventilation suffisants dans la cabine.
Après avoir déterminé la taille, choisissez le type de filtration en fonction du procédé d’application :
- Applications liquides : Utilisent généralement une cabine avec un filtre sec. Un ventilateur d’extraction aspire l’excédent de peinture vers une série de filtres situés dans les murs ou le sol de la cabine, capturant les particules.
- Applications de peinture poudre : Nécessitent un dépoussiéreur industriel qui va séparer les poussières de l’air au travers de cartouches à décolmatage ou manches filtrantes.
Dimensionnement d'une cabine de peinture
Il est important de prendre en compte les dimensions de la plus grande pièce à peindre, y compris le rayonnage, la palette ou le chariot.
Ajoutez au moins 60 cm à la hauteur et 1,5 m à la longueur et à la largeur pour déterminer la taille de la cabine.
Si vous peignez plusieurs pièces simultanément, prévoyez environ 90 cm entre les pièces.
Types de ventilation dans une cabine de peinture
Une bonne ventilation est essentielle pour la santé des opérateurs et la qualité de la peinture. La cabine doit fournir un apport constant d’air frais filtré et une évacuation de l’air pollué. Le système de ventilation comprend un ventilateur soufflant et un ventilateur d’extraction.
Les flux d’air peuvent se déplacer de différentes manières :
- Flux d’air vertical : De la grille de plafond vers les caillebotis. Avantages : propreté, réduction des contaminants, meilleure finition. Inconvénients : nécessite des tunnels ou fosses, coût élevé.
- Flux d’air horizontal : D’une armoire de soufflage vers une paroi aspirante. Avantages et inconvénients similaires au flux diagonal.
Système de chauffage pour cabine de peinture
La nécessité d’un air chauffé est un critère important à considérer avant l’achat.
- Les cabines à flux horizontal ont parfois un système de chauffage au travers de parois filtrantes.
- Les cabines à flux vertical sont généralement celles équipées d’origine par un système d’air pulsé chauffé. C’est notamment le cas des cabines de type carrosserie, qui sont également utilisés dans les milieux industriels.
Le 1er avantage avantage est une mise à température constante de la cabine ou pièce où est effectuée la peinture, ce qui permet une qualité d’application et de séchage optimale.
Le 2nd avantage est que l’air chaud est filtré avant d’être insufflé dans la cabine, ce qui permet la meilleure qualité de finition.
Le 3ème avantage est que la cabine peut également servir d’étuve de séchage en dehors des heures de pulvérisation.
Système de filtration
Il est crucial de filtrer l’air dans une cabine de peinture pour obtenir de bons résultats et protéger l’environnement. Surveillez en continu les filtres pour éviter les pertes de performance. Les systèmes de filtration incluent :
- Préfiltres : Situés avant le ventilateur d’insufflation, purifient l’air entrant.
- Plenum : Souvent situés au plafond pour une qualité de l’air maximale
- Filtres d’extraction : Situés au sol sous caillebotis, retiennent les retombées de peinture.
Il existe des filtres spécialement conçus pour les cabines à pulvérisation, très performants pour éviter l’inhalation ou l’ingestion de particules par les travailleurs.
Les normes
La norme NF EN 12215 + A1 couvre les obligations concernant les cabines de peinture
(prescriptions de sécurité pour les cabines d’application par pulvérisation de
produits de peinture organiques liquides).
Elle rend obligatoire :
- Une ventilation par un ou plusieurs ventilateurs.
Un système de filtration d’air sec ou de lavage d’air. - Des dispositifs de mesure et de contrôle.
- Des équipements d’extinction d’incendie.
- Un dispositif d’alarme.
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Technicis Filtration en quelques mots
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